携手合作就为了MRJ计画，富士重工派员协助三菱重工

虽然日本在第二次大战时曾发展如零战、隼这些优异战斗机，许多重工企业也替自卫队设计不少飞机，但喷射客机类却几乎不见蹤影，为了在这方面领域佔有一席之地，并为国争光，三菱航空机便展开日本第一架中程喷射客机MRJ计画，日前富士重工人员也陆续进驻，代表2013年挂着太阳旗的纯日本客机将在天际遨翔。
日本三菱重工为了开发第一架国产喷射客机，因此集结不少企业共同出资成立的三菱航空机，是以中程70-90人座MRJ喷射客机为主轴，从机身设计、内装、机体机翼结构、发动机等全部由日本人自行开发设计并製造，同时也寻求世界专事喷射客机零配件合作伙伴，堪称21世纪规模颇大的跨国航太合作案。
如今为了能在2013年成功推出第一架MRJ，身为股东之一的TOYOTA，更以SUBARU最大股东身份从富士重工航空宇宙公司派遣四名高阶技术人员，援助三菱航空机展开为期两年的MRJ计画。而这四名技术人员将针对MRJ的结构和三菱航空机进行协商，并贡献在航太方面的成绩。
或许三菱航空机在富士重工的支援下，得以提前完成MRJ计画，当然这也可算是TOYOTA朝航太领域迈进的第一步吧！