经典全顺準备退位?江铃「特顺」準备上场!

收藏:646

经典全顺準备退位?江铃「特顺」準备上场!从1997年以来,在江铃福特投产的FORD Transit(国内的旅行家要叫它大阿哥!)对于FORD集团投入中国车坛不仅有重要的意义,亦可以说是深耕中国轻型商用车领域的一大功臣,儘管已经有新款「全顺」开始产销,不过对于原款「经典全顺」人家还是难以忘怀,而且就在本月即将举行的2017上海车展,这款将定名为江铃「特顺」的新车就要以全新身份登场!




经典全顺準备退位?江铃「特顺」準备上场!这在当地被称为是「轻客」的市场,其产品尺码对国人比较熟悉的可能就算是VOLKSWAGEN Crafter了,不过咱们福特六和并不看重这可以说在全球商用车市场拥有非凡地位的大阿哥,但海峡对岸的经典全顺,不但从1997年一路产销到现在都没停过,甚至为了延续其生命,更在本届2017上海车展要推出「江铃特顺」要继续这破纪录的经典传奇!

不过有趣的是,经过全新设计的「江铃特顺」,不但换装全新车头,更让人认为设计师应该是的「星战迷」,全新的外凸式前保桿与气坝採用了一体设计,而且有趣的是跟原款经典全顺的车身搭配也毫无违和感,而且为了要与经典全顺区隔,更在车头改挂江铃的英文企业识别JMC的大字母,至于其余部位包括车室内装仪表总成等等,基本上并没有太大的更动。

另外动力方面,即将上市的江铃特顺,将维持原有经典全顺的配置与多样化选择,其中包括原厂代号为4G64S4N与4G69S4N的汽油直四引擎,以及一具排气量为2.8L的柴油直四引擎,全数搭配五速手排变速系统,最大马力分别为125hp、136hp、108hp等,而且车系编成还会同样提供包括平顶/中顶/高顶、短轴/长轴/超长轴等等选择,另外还有盲窗车(Panel Van)与衍生的底盘车等等多样化配置。




经典全顺準备退位?江铃「特顺」準备上场!
经典全顺準备退位?江铃「特顺」準备上场!
经典全顺準备退位?江铃「特顺」準备上场!
经典全顺準备退位?江铃「特顺」準备上场!
经典全顺準备退位?江铃「特顺」準备上场!
经典全顺準备退位?江铃「特顺」準备上场!
经典全顺準备退位?江铃「特顺」準备上场!
经典全顺準备退位?江铃「特顺」準备上场!