登陆亚洲,亚太Ferrari Challenge 6月开跑

收藏:810

身兼F1车队与跑车製造商双重身分的Ferrari,自成立以来便与赛道有着密不可分的关係,为提供热爱赛车运动的车主,以及提供车手一个竞技的平台,1993年Ferrari成立了Ferrari Challenge统一规格赛,至今不止堂堂迈向第19个年头,同时汇集了全球24个国家、大约2,200位车手投入。今年,更在原有的义大利、欧洲与北美三个系列赛外,成立亚太区Ferrari Challenge赛事,开幕战将在6月于日本Fuji Speedway (富士) 赛道开演。

登陆亚洲,亚太Ferrari Challenge  6月开跑至今迈入第19个年头的Ferrari Challenge统一规格赛,2011年开始将在现有的的义大利、欧洲与北美三个系列赛外,成立亚太区Ferrari Challenge赛事。
全名「Ferrari Challenge Trofeo Pirelli」的Ferrari Challenge统一规格赛,至今已迈入第19个年头,除了Ferrari大本营义大利与欧洲地区的系列赛外,Ferrari Challenge也在随后进军北美,成立Ferrari Challenge North America赛事,提供美北热爱赛车的车主以及车手较量的舞台。2010年,当Ferrari Challenge第五代赛车458 Challenge发表的同时,Ferrari宣布由2011年起将在亚太地区成立Ferrari Challenge Asia Pacific,将这项统一规格赛带往亚洲地区。

登陆亚洲,亚太Ferrari Challenge  6月开跑2010年12月,458 Challenge于波隆那车展发表的同时,Ferrari宣告,由2011年起将把Ferrari Challenge赛事带往亚洲地区,成立新的系列赛事。
2011年亚太区Ferrari Challenge全年总计有5个分站,开幕赛选定6月17至19日于日本Fuji Speedway赛道展开,7月与9月分别前往中国上海与珠海赛道,10月则是回到日本茂木赛道,最后在11月前往欧洲参与Ferrari Challenge全球总决赛。

登陆亚洲,亚太Ferrari Challenge  6月开跑2011年Ferrari Challenge Asia Pacific赛事年度共有5站比赛,开幕站选定6月于日本Fuji Speedway (富士) 赛道举行。

11月 (日期待定)欧洲 (Ferrari全球总决赛)
Ferrari表示,2011年Ferrari Challenge将迎来全新的风貌,Ferrari在2011年启用全新版本的赛车458 Challenge,这是继348 Challenge、F355 Challenge、360 Challenge、F430 Challenge后Ferrari Challenge所使用的第五款赛车。以458 Italia为基础打造的458 Challenge,捨去了市售车中的舒适性配备,仅留下赛事所需的部见,同时经过削薄车身钣件、採用碳纤维等轻量化材质,让458 Challenge拥有更为轻盈的体重。

登陆亚洲,亚太Ferrari Challenge  6月开跑   
虽然458 Challenge引擎室中仍是458 Italia车上的4.5升V8缸内直喷引擎,570匹的最大马力输出也同样于9,000rpm时出现。然而,在经过双离合器F1变速箱的最佳化,以及齿比的修改后,Ferrari表示,458 Challenge能在低转速时提供更为充沛的扭力输出。同时导入入E-Diff电子式差速器、F1-Trac循迹控制系统,让458 Challenge拥有更为出色的动态表现。

登陆亚洲,亚太Ferrari Challenge  6月开跑