携手合作！RENAULTDieppe厂代工生产BOLLOREBluecar电动车

在全球汽车产业竞争激烈之下，各车厂几乎都以降低生产成本、寻求最大获利为目的。若是庞大的汽车集团，通常会建立共用底盘或是採用贴牌方式销往不同市场，若是规模不大的车厂，那就会选择与友好品缔结联盟，透过资源共享来降低开销，或是签定合作协议以OEM代工方式省去生产风险。
法国车厂RENAULT为了打进欧洲市场相当盛行汽车共享（Car-Sharing）市场，在2014年9月便与当地电动车厂暨汽车短租公司Bollor Bluely签订合作协议，双商以合资公司名义开启汽车共享的短租服务，并强化电动车生产合作事宜，RENAULT不仅会替Bollor 更替电池设备，位在法国北部的Dieppe厂也会在2015下半年负责代工。
继日前RENAULT Twizy加入位于法国第四大城市波尔多（Bordeaux）的Bollor Bluecar汽车共享短租服务后，近日双方合作协议的另一部分也终于在法国Dieppe厂开始生产组装Bluecar，一改先前在义大利生产还需运送的额外成本。
RENAULT Dieppe厂于1969年启用，专门负责集团内小量生产车款的产线规划，目前主要生产Renaultsport Clio 200 EDC和比赛厂车，至今已经累积有40万辆的生产规模，目前员工共有280人，并将额外僱用30名员工专司Bluecar的产线。最终简单介绍电动车Bluecar的基本规格，採三门四座设定，车身尺码为3650×1700×1610mm、轴距为2500mm，动力源自于50kW（相当于67hp）的电动马达，并由30kWh的锂电池组供电，一般而言行驶于都会下具有250km的单次续航里程，若是在高公路上巡航则能达150km。